作者：坑王之王
翼展：45米。
全高：15米。
翼面积：330平方米。
动力系统：四台‘昆仑’大涵道比涡轮风扇发动机，单台军用推力150KN。
最大起飞重量：240吨。
巡航速度：800KM/H。
实用升限：12000米。
实用航程：6000公里（运载60吨物资）。
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ps：总体上来说，性能和定位都很接近美帝家的C-17，只是C-17的最大载重更高一些，而本款运输机的满载航程更大一些，毕竟主角用的主战坦克没M1A2那么重。。。。。
第五十四章 燃气轮机
时间飞速流逝，很快就迈入了涅槃十八年的十月份，又到了两年一度的工业展，艾玛帝国大秀黑科技的时间。
今年刚刚三十三岁的费迪南德·保时捷，也就是现在德国著名的保时捷汽车制造厂的总经理，同样早早的就定了机票来到了琼州市，准备第一时间了解一下最新的技术发展，避免自己的汽车厂倒闭。
毕竟在这个时代，通用汽车已经靠着雪铁龙垄断了公务车市场，新推出的甲壳虫电动车又占领了代步车市场，其他国家的汽车生产商日子实在是不好过，只能靠着政府采购残喘度日，随时可能倒闭。
比如现在的德意志帝国，大街上九成以上的轿车都产自通用汽车，保时捷汽车只占了蛐蛐一成的市场份额，其中还有大半是来自政府扶持，真正靠着性能卖出去的没多少，剩下的生产商全都被挤死了。
领到了最新的宣传册子之后，保时捷却发现今年主办方主推的，居然是一家名为‘通用动力’的公司，这估计是POIBC旗下名气最小的公司了，之前只有各种需要和动力打交道的专业人士才比较了解。
既然是这样，他来到这家公司展台的时候，发现过来凑热闹的人不多，全都是相互认识的同行，没有什么不明真相的围观群众，而且所有在进来之后，都被通用动力公司展出的产品吓了一跳。
一个浑身西装的工作人员手持麦克风，得意的做着介绍：“诸位，本公司已经获得帝国商贸部的批准，可以正式的对外出口旗下所有的动力系统，走过路过不要错过了，这可是世界上最先进的动力系统。”
他首先指着两台尺寸较小的发动机介绍道：“这就是本公司的汽油机系列，分别是一百马力的V4发动机（1.5L）和三百马力的V8发动机，可用做乘用车和超级跑车的动力，无故障行驶里程可达五万公里。”
听到这句话，保时捷和周围的其他人，一起发出了惊叹声，对于这个科技发展极快的世界来说，造一台三百马力的V8汽油机一点难度都没有，至少对于德意志和东罗马帝国这样的列强国家来说是这样。
但是主要的问题在于，他们的材料科学跟不上应用科学的飞速发展，导致造出来的发动机寿命都非常的可疑，跑个几百公里就扑街的情况数不胜数，军用产品还能凑合一下，民用市场就没啥竞争力了。
保时捷立刻张嘴问道：“请问，你们这款发动机可以转让技术么？”
“当然不行。”解说员立刻言辞拒绝：“本公司只出口成品，不转让技术。”
之所以逐渐解禁动力，当然是因为战争结束之后，德意志和东罗马帝国不甘心受困，已经开始琢磨着扶持本地厂家了，随时会使用行政命令来保护市场，禁止通用公司的汽车继续进入他们的领土。
那就只好换一个隐蔽一点的出口手段了---找各国本土汽车厂合作，向他们出口技术含量最高的发动机和变速箱，继续保证自己在市场上的垄断地位，而且也不用担心来自行政力量上面的打击。
毕竟这都是后世玩烂了的招数，要是你国最大的汽车生产商用的是我家的发动机，他们怎么可能容忍其他本土生产商爬起来和自己抢生意，也不会允许有人靠着政策掐死自己进口发动机的渠道。
既然一个招数能够被大家用烂，自然证明吃这一招的人很多，保时捷先生就是这样，他立刻就陷入了沉思之中，考虑着自己是不是要靠进口发动机，来提升自家汽车的档次，好去占领欧洲市场。
既然没有人继续提问了，解说员立刻继续介绍：“诸位，这是我们的柴油发动机，分别是六百马力的V8发动机，还有九百马力的V12发动机，可以广泛应用在各种重型卡车和履带式车辆上。”
这一次，动心的是来自东罗马帝国的斯大林先生，他是大名鼎鼎的斯大林设计局的首席工程师，一直想要为祖国设计一款优秀的突击炮，可是其他方面都还能凑合，这个动力系统一直在拖后腿。
如果有一台九百马力的柴油机，那么就能让一辆四十吨左右的突击炮，跑得和法兰西的那些十多吨的小家伙一样快，足以让新型突击炮同时兼顾火力、防护和机动性，满足叶卡捷琳娜三世的要求。
至于六百马力的柴油机，则可以用来制造重型运载车，听说有设计院正在研发弹道导弹，只是现有的卡车都驼不动，没办法满足机动性的要求，要是有了这款发动机，显然重型卡车就不是问题了。
虽然通用动力只出口成品，材料学跟不上的情况下，强行仿制会显得比较困难，但是也能够吸收一些设计经验，保证在基础架构上不走弯路，顶多让部队勤快点更换新发动机，至少解决了有没有的问题。
解说员还在继续：“诸位，这是我们的轻型燃气轮机，采用了特殊的工作机制，在燃料的选择上相当的宽松，不管是汽油、柴油、轻质原油、甚至是天然气，都可以作为有效的原料，使用起来极为方便。”
“宝石系列燃气轮机有两个型号，分别具备一千五百马力和三千马力，可以用作各种工厂的紧急发电设备，如果采用四台并联的方式，可以轻易拖动千吨级列车，是极为优秀的列车动力核心。”
“当然了，面对海上大型船舶的动力需求，我们还有八千马力的‘太因’燃气轮机、三万马力的‘斯贝’燃气轮机，能够轻易将上万吨的战舰，推动至三十节以上的高速，还具备极快的响应速度。”
这下子惊呼的人就更多了，因为大家都是懂行的人，这玩意确实很厉害，如果采用八台燃气轮机带四根螺旋桨的模式，最大能够得到二十四万马力的强悍动力，足以推动十万吨级战舰跑得飞快了。
然后就是天然气了，各国现在都没有有效的利用手段，开采石油的时候不得不将天然气烧掉，不但白白的浪费了这么多的资源，而且油田里面放火也很危险，能用燃气轮机发电的话，就太爽了。
第五十五章 超级计算机
除了动力之外，今年的工业展还有一个推广重心，那就是神威芯片公司联合思科办公电子公司，正式向全世界推出的新一代芯片和超级计算机系统，同样吸引了很多国家级的力量前来参观。
首先是神威公司展示了一块小小的方块：“诸位，这就是本公司新一代的神威五号芯片。”
“该芯片采用了六十四位架构，拥有一颗时钟频率为60MHZ的主运算核心，并且在内部封装了一颗主频为20MHZ的专用三维加速核心，使其具备了超越神威四号芯片十倍的运算速度。”
“而且有着三维加速核心的支持，这一款芯片将不止能够支持二维图像，还能够支持实时渲染的三维图像，为了适应这种画面上的进化，它的基准输出模式为60FPS800X600分辨率。”
“除了能够显示三维立体画面之外，画面颜色也从上一代的16位色，进化到了更加接近真实的24位色，更高的帧率还能够降低屏幕闪烁的效果，让大家的眼睛感觉更加自然，不容易发涩。”
身家已经丰厚了不少的爱迪生立刻发问：“请问，这一代的芯片还是需要重新编译原来的软件么？”
“确实如此。”讲解员回答道：“不过这也是最后一次，经过了连续五代的更迭之后，我们的芯片架构已经彻底完善，从下一代产品开始不会再有变动，可以直接继承所有的软件。”
虽然回去之后，就必须让手下的程序员们重新码代码，不过考虑到这样的事情是最后一次了，爱迪生倒也没有太多的纠结，毕竟这个世界上，可不存在升级的时候不需要重新编程的竞争产品。
---原时空之中，其实牙膏厂的早期芯片烂的要死，就是靠着其他厂商都不兼容上一代产品，但是他们家的芯片换代之后不需要重新编程，这才拉拢了大量嫌麻烦的第三方软件厂商。
这样的过程持续时间稍长，市面上的绝大多数软件都只支持按摩店架构的芯片，而其他厂商的新品没有足够的软件支持，只有少量专业科研机构会去采购，最后自然而然的就被挤死了。
神威芯片的前几代产品，都是拿来给芯片设计人员练手和试错的，现在既然已经完成了团队磨合，指令集和对应的编译器都已经稳固下来，就该堵死其他竞争对手最后的一丝生路了。
谁家芯片架构都不可能一开始就毫无瑕疵，前几代产品必然会走过相似的道路，也就是因为架构变动导致软件不能通用，如果竞争对手弱鸡，还能够靠着别人买不到其他芯片来强行过度。
要是市场已经有一款成熟产品，你的新芯片性能比别人弱鸡，价格比别人贵了一大截，最后软件还没法通用，只要脑子没啥问题的客户，多半都不会选择你的产品，自然只能乖乖被人掐死。