作者：爱喝红茶的兔子
“上面也有不少人等着我去汇报呢。”
刘天武半是开玩笑，半是认真的说道。
有了曹阳的这话，他也算是可以交差了。
反正区里的GDP，这几年肯定都是能够稳坐羊城第一的。
他个人其实没有那么大的招商引资的压力。
当然了，要是将来更进一步之后，考虑的东西不一样了，那就另说了。
不过，曹阳这段时间完成了碳纤维的布局，算是心满意足了。
他的竞争对手可就难受了。
“社长，我们华夏分公司那边传回来的消息，南山碳纤维在羊城的工厂目前已经具备年产几百吨的T700的能力。”
“并且T800的产品，他们大概率已经摸到了门槛了。”
“要不然不会一口气就投资30个亿人民币在长安市修建年产万吨的碳纤维工厂。”
“这对全球碳纤维市场的供需关系，都会带来巨大的影响。”
近藤太郎心情颇为沉重的跟社长佐贺奴汇报着消息。
这个消息，比他们想象的最坏的情况还要坏。
华夏人的动作太快了。
华夏速度太吓人了！
“美利坚赫氏那边，现在有什么动静吗？你跟他们联系了吗？”
碰到这种问题，佐贺奴立马就想到了太平洋另外一段的竞争对手。
虽然东丽在碳纤维市场占有率最高，但是美利坚赫氏在高端军工产品方面，市场占有率反倒是比东丽更高。
美利坚的那些厂家，不管是洛克希德·马丁、波音防务，还是雷神。
它们都是赫氏的主要客户。
这种情况下，南山碳纤维要进来打乱市场局面，东丽肯定是要跟赫氏联手商量对策的。
甚至东瀛的其他几家碳纤维厂家，东丽也都准备约他们出来一起开个会，商量一下对策。
“我跟他们联系了，但是赫氏似乎并不是那么的在意。”
“他们的产品主要是卖给特定的客户，哪怕是华夏能够生产类似等级的碳纤维，也对他们的生意没有太大的影响。”
“并且我听到了一个风声，据说他们的T1100级别的材料，在实验室里头已经有了一些进展。”
“也许将来他们会比较我们更快的推出这种新材料。”
“社长，美利坚的材料厂家，一直都是走的高端路线，他们喜欢研发一些新技术来不断的淘汰利润率不高的产品。”
“对他们来说，T700就是一个快要面临淘汰的产品。”
“南山碳纤维掌握了T700的生产能力，对他们的影响并不是很大。”
近藤太郎这么一说，佐贺奴的脸色一下就不好看了。
他还指望着美利坚赫氏帮助自己对付南山碳纤维呢。
但是现在听部下那么一分析，他知道没戏了。
说的不好听一点，东丽本来就是赫氏的竞争对手，民用市场几乎都被东丽给抢走了。
赫氏的产品价格比较高，在民用市场上是没有什么竞争力的。
“南山碳纤维现在才启动新工厂的建设，最快也要明年下半年才能投产。”
“趁着这段空隙时间，我们跟东邦和三菱好好的商量一下，看看如何把南山碳纤维的T700业务给搞黄了。”
“我们可以联合起来进一步的进行降价，甚至等到南山碳纤维的产品大量的生产之后，我们直接以成本价去出售T700。”
佐贺奴现在只能想到这个老招数了。
你做不了这个产品的时候，我就高价挣钱，你爱买不买。
你可以做这个产品的时候，我就降价，降到你无利可图，经营不下去。
反正对于东丽来说，T700产品他们已经生产十多年了，各种厂房设备摊销，都是可以直接去掉。
佐贺奴不认为在这种情况下，东丽的成本会比南山碳纤维低。
毕竟，一种新材料的成本里头，研发分摊和设备分摊的占比是非常大的。
哪怕是华夏的人工有优势，他也不觉得能够覆盖这些分摊。
“只能是这样子了。”
“不过，我们要不要也考虑在华夏修建一座T700的碳纤维工厂？”
“到时候各项生产成本都跟南山碳纤维差不多，我们就可以更有底气的跟他们打价格战了。”
一直以来，东丽的碳纤维都是在本国生产，还没有在华夏建厂的打算。
但是现在的情况变化了，规划自然也是需要调整。
“华夏的碳纤维市场增长的非常快，绝对是我们不能放弃的市场。”
“你的这个提议，可以好好的去检讨一下。”
佐贺奴虽然很不愿意走到这一步，但他的理性还是占据了上风。
碳纤维业务虽然不是东丽唯一的业务，却是利润贡献的大户。
那是绝对不能放弃的。
要不然他这个社长，屁股下面的位置就要保不住了。
无形之中，南山碳纤维的出现，也为华夏的招商引资工作做了一定的贡献了。
不过，因为南山碳纤维的出现而烦恼万分的，绝对不只是东瀛东丽。
保时捷的CEO魏德金，看着日内瓦车展的一些安排，心情也是很烦闷。
星辰汽车带着紫微星、仰望和星空来参展，宣传攻势已经开始了。
别以为只有华夏人惜命，人家欧洲人也是一样的。
星空跑车发生车祸，撞到了桥墩上面，车头车尾都废掉了，但人却是一点问题都没有。
这个新闻，不仅在国内可以用来宣传，在国外也是一样可以用的。
只不过是宣传的力度没有办法跟华夏内部那样大。
但是让一直有关注星辰汽车的保时捷知道这个事情，还是没有问题的。
“沃尔夫冈，我们评估了一下，如果新款的911跟星空一样采用大量的碳纤维，那么成本会大幅度的上涨。”
“到时候我们的售价可能需要翻一番才能覆盖这些成本，这是难以承受的。”
了解到星空跑车的各项性能之后，保时捷也是买了一辆星空回来拆解研究。
其中混动系统和碳纤维零件是他们研究的重点。
奈何研究结果不容乐观啊。
“星空跑车现在除了品牌力还比不上保时捷，其他已经全方位的碾压911了。”
“这是绝对不能接受的事情。”
“针对这个局面，公司经营层需要拿出有效的应对方案出来。”
“否则今后的业绩会越来越难看，董事会也许会考虑更换经营层。”
沃尔夫冈很是不客气的威胁魏德金。
你干不好，就有可能要滚蛋了！
董事会请你来负责公司，可不是来混日子的。
这让魏德金的压力一下就变大了很多。
这几年，保时捷在华夏市场的增长是非常快的。
要是丢失了华夏市场，虽然不至于过不下去了，但是财报肯定不好看。
公司还想着将来能不能蛇吞象的把大众汽车给收购了呢。
要是财报不好看，很多事情都是会受到影响的。
“我再去跟研发和采购领域的人员一起商量一下，看看能不能找到更好的方案来应对星空跑车的威胁。”
魏德金无奈，只能硬着头皮上了。
第381章 日内瓦车展，十二缸发动机的紫微星，震撼来袭
日内瓦车展创办于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。
跟国内的车展不同，日内瓦车展是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。
星辰汽车这一次大手笔的参加日内瓦车展，国内的汽车媒体自然也都关注到了这个消息。
不管是汽车之家还是四大门户网站的汽车频道，都有安排人去出席这一次的车展。
“曹总，瑞／士这个国家很特殊，虽然它没有自己的汽车制造公司，但它却是一个庞大的汽车消费市场。”
“在大街小巷，我们常常可以看到宾利、保时捷等名车。”
“在这里，名车就跟名表一样，成了某种标志。”
曾婷婷比曹阳早一个星期去到车展现场，筹划相关的准备工作。
等到曹阳飞过去之后，她自然是要好好的介绍一下。
“日内瓦车展上的展品不仅是各汽车厂家最新、最前沿的产品，而且参展的车型也极为奢华。”
“我觉得以后每一年的这个车展，公司都有必要参加。”
曾婷婷一边介绍，一边发表着自己的看法。
“由于各大公司纷纷选择日内瓦车展作为自己最新的车型首次推出的场所，这就为日内瓦车展博得了‘国际汽车潮流风向标’的美誉。”