作者：任猪飞
亚洲航运：15艘较新货轮，总吨位12万吨。
四家航运公司，总计460万吨的载重量，他已经超越了奥纳西斯，大概是其两倍的载重量。
而且，环球航运几乎没有负债，预计年底就能将所有资金偿还，包括未建好的船只。从1962年开始，环球航运才会利用贷款，进行造船。
其实，环球航运就算不用贷款，发展至1967年，也应该可以扩充至600万吨。
不过考虑到林志超的目标是800～1000万吨，期间还得淘汰80万吨的旧船，就需要充分利用贷款了。
……
在日本考察的最后一天，林志超来到日清公司，公仔面的总经理陈平陪同他一起。
实际上，陈平还在日清公司担任董事，会进行账务上的审计；毕竟，公仔面目前占股日清拉面的49％股权。
安藤百福在办公室里，迎接了两人的到来。
“林先生，你去年建议的‘味千拉面’品牌，如今已经开了三家旗舰店，生意都非常不错。我们今年还打算扩大一倍的店面……”
林志超并不是很在意这个品牌，但如果安藤百福做好了，那自然是对公司有利。
所以，他夸奖道：“安腾社长经营有方，我只是提供一个想法，没想到你如此快拿出成绩来，很厉害！”
安藤百福连忙谦虚起来，比起经商，他可不敢在林志超面前相提并论。年纪轻轻，白手起家的亿万级的企业家，事业横跨工业、地产、航运，特别是航运方面，日本航运界、造船界都有他的传说。
“往往就是一个创意，才是成功的关键！就好比当年贵公司开发出方便面，解决了亚洲国家粮食不足的问题，这是世界级的发明。”
方便面还真是日本的福音，难怪日本政府和法律界，对于公仔面的‘著作权’也是很照顾，当然公仔面也没有贪心，提出苛刻的条件。
接着，林志超关心道：“豚骨拉面已经面市半年多，不知道日清拉面的情况如何？”
安藤百福立马说道：“非常的好！目前一袋豚骨拉面是35日元，半年销量已经突破3500万袋；与此同时，日清鸡汤面价格也回升至30日元，半年销量也有2500袋……预计，日清拉面在今年的袋装拉面上，可以再次突破1.2亿袋的辉煌，能占据日本拉面市场的25％以上，利润在300万美金以上。”
林志超满意的说道：“和日清拉面合作，我们非常开心，安藤社长做事诚信、信用，希望我们可以一直合作下去。”
言下之意，公仔面是不可能出售股份的，还得加强在日清拉面的监管。
安藤百福听完后，说道：“这是自然，当初如果林先生不是选择我，而是选择别人合作，我相信也不会有今天的日清。”
虽然有时候想想，别的拉面品牌最多付出5万美金的专利费，而日清则足足付出了49％的股份；但是，作为第一个日本做拉面的，日清拉面占据了很大的优势。
不仅仅如此，后续的合作中，‘味千拉面’、‘豚骨拉面’的创意，都是来自公仔面。甚至，连投资个股票，在听信林志超的建议下，都赚了近五十万美金。
所以，安藤百福心中也没有怨言，相反很重视和林志超的关系。
随后，林志超询问了一下日清拉面的后续发展计划，整体来说，安藤百福规划得很好，袋装拉面、味千拉面同时发展。
“最近一年，暂时还不能为股东分红，希望林先生谅解！”
“哈哈，我就希望日清拉面发展更大，所以分红不急。”
工厂的投资、总部的投资、味千拉面的扩张等，都是需要资金；再加上前面还有一点负债，所以短时间分红也不现实。
林志超很羡慕日本的市场，但他知道公仔面来日本发展，绝对讨不到好，而且和日清拉面太重合了。唯有，再过两三年，开发杯面，才能将公仔面发展更上一层楼。
正当三人聊天时，办公室门想起，一位职员走进来汇报道：“社长，韩国人全仲润在外面，希望拜见你！”
安藤百福随即想林志超解释道：“这个韩国人想引进拉面技术、设备，去韩国发展。据说已经拜访了一些公司，都没有谈拢，林先生有无兴趣见见？若是没兴趣，我现在叫他离开。”
林志超说道：“见见无妨！”
专利技术是公仔面的，居然不去香港寻求合作，反倒是来日本寻求合作。而且一些日本方便面企业，想和这个韩国人合作，只是条件很苛刻而已。
看来，大家都知道韩国不会重视你香港的专利。
韩国人确实可以无视专利，但设备、技术却需要来日本寻求合作，此时的日韩关系还不错；相反韩国人应该更讨厌华人，毕竟才挨揍差不多十年时间。
所以，林志超已经在心里想到，若是可以合作，还是授权日清拉面，和韩国人合作。
不一会，一个微微胖，梳着大背头的韩国人，走了进来。
林志超、陈平并没有起身，安藤百福也没有起身，就仿佛全仲润是个来要饭的一样。
听到方便面发明公司的老板在这里，全仲润顿时脸色微变，因为这意味着‘专利费’的事情。
林志超靠在沙发上，说道：“你尽管说，只要说服我们，我们可以不要你们专利费，并和你合作。”
全仲润见状，顿时煽情起来。
“林先生、安腾先生、陈先生……我见过很多为了5韩元一碗的剩饭粥（用驻地美军剩饭做的），在集市上大排长队的画面……传统上以粳米为主食的韩国百姓，其实也吃不惯美国人送来的粮食……我在日本考察到拉面解决了类似的问题，便希望引进拉面在韩国生产。”
全仲润打起感情牌来，他穿着灰色的西装革履，个子矮小，站在三人面前，就像是在乞求一样。
可以想象，他已经被很多人拒绝过！
林志超当然不会心疼韩国人吃不饱的问题，香港的同胞此时还吃饱呢！
不过，这毕竟是生意，有利可图的事情。
前世，日清拉面和韩国三养、台岛几家方便面合作，每年的分红都是不菲的。
不过考虑的政治影响，林志超对安藤百福说道：“安腾社长，我可以授权日清拉面允许用我们的专利和韩国方面合作，专利费我们不要一分钱。”
全仲润顿时连忙说道：“谢谢林先生，你真是一名了不起的企业家……”
林志超笑着说道：“全先生，不用感谢我，我实际上知道这个专利，对于连饭都吃不饱的韩国，约束实在太小，所以放弃权利。”
全仲润立马窘迫，他确实没有打算给专利费。只要有日本企业肯转让设备、技术，他就算可以开起来了。
安藤百福随后说道：“全仲润先生，我们日清可以替你们采购设备、转让技术……只收取你们设备费用。但是，我们希望占股49％。”
全仲润并没有太多的选择，只能底气不足的说道：“我只筹集到5万美金的启动资金，设备费大概需要多少？”
安藤百福说道：“我们可以先提供2.5万美金的设备给你们，并且设备费可以投入生产后，再分期1年支付。”
放长线，钓大鱼，安藤百福学起林志超的手段。
韩国人再吃不起饭，早晚情况也会好，只要拿到49％的股权，将来分红就是不菲。
最终，全仲润答应了安藤百福的要求，毕竟除了拿出未知的49％股权，他没有其它损失。而其它日本厂家，往往提出更过分的要求。
全仲润最看重还是日清拉面在日本的霸主地位，特别是旗下有两种口味的方便面。
待全仲润离开后，林志超说道：“韩国的合作，授权给日清；台岛那边的合作，则必须是我们香港。”
安藤百福立即说道：“这是自然！”
其实，林志超也看出来，安藤百福本来是想将全仲润介绍给公仔面的，他不想‘占’这个便宜。
从这一点来看，安藤百福的人品还可以。
若是以后能合作，林志超也愿意和安藤百福合作，比如杯面。
方便面这个玩意，想做到全球，并做大，几乎是不可能的；毕竟每一个国家都有自己的口味，前世韩国、华夏、日本、星岛、泰国、马来等亚洲国家，都有自己的方便面品牌，并且占有率很高；就连香港的公仔面，都做得非常好。
虽然不能在每个国家做强，但其实还是可以将业务做广一些，后期可以在内地发展壮大。
最后，安藤百福说道：“林先生，你觉得股票投资方面？”
林志超反问道：“安藤社长想追加投资？”
安藤百福笑着说道：“不是很有把握，所以我个人不会决定投资；如果林先生有高见，我则愿意听合伙人的意思。”
言语之间，透露出对林志超的信任，这个安藤百福还是非常聪明的。
林志超说道：“我也认为不该追加投资，日本股市从1954年涨到今年，从400多涨到1400多，我觉得已经很了不起了。年底，安腾社长该考虑清空股票，暂时不要动了。”
他并不懂这时候的股票，但却知道很多事情，比如日本股市在九十年代初，涨到了36000点，而如今才1400点，足足二十多倍的大盘指数呢。
不过明年受美股影响，应该不会有好行情，再加上日本股市也要调整一下。
既然不懂，那就干脆不炒了。
安藤百福立马奉为圣旨，说道：“没问题，年底就全部清空。日清拉面还是要专注发展拉面和味千拉面。”
林志超点点头，说道：“是这个理！”
第282章 【白宫畅聊】
回到香港停留一个礼拜后，林志超又开启了欧美之行。
他来到纽约时，随即便和马尔科姆·麦克莱恩进行了会面。
当初，有林志超的指点，让这位‘集装箱之父’赌赢了肯尼迪当选美国总统。要知道，当时的肯尼迪就好比是5％的获选几率，甚至是更低；所以马尔科姆·麦克莱恩在那个时候靠上去，很快获得了肯尼迪的信任，并成为很好的朋友。
“林，我会向肯尼迪总统建议接待你，所以这段时间请你留在纽约。”马尔科姆·麦克莱恩认真的说道。
林志超虽然被英国、法国、德国、日本的首脑接待过，但还没有见过美国的总统。毕竟，美国总统世界老大，想见一面还是有点困难。
当然，林志超的船队也一直是个迷，外面一直都在传是不到两百万吨，旧船占比一半。否则，展现林志超的真实实力的话，美国总统也会主动抽空接见。
船王为什么影响力大，这是因为世界90％的贸易，都得采取海运来运输。与此同时，自然就是造船业是很多国家的经济支柱。
“没问题，感谢马尔科姆·麦克莱恩先生的引荐！”林志超认真的说道。
他自然也想见识一下肯尼迪这位优秀的总统，听说很有魅力。他在竞选总统时，其外观长相、谈吐不俗，便是战胜尼克松的一个重要原因，因为美国的女人很多都是肯尼迪的‘脑残粉’。
马尔科姆·麦克莱恩神秘的说道：“林，我并没有忘记你的功劳，所以一开始我就和肯尼迪总统说，你很早就支持他，只是碍于身份的原因，不便加入他的竞选团队。他一直很感动，没想到你的祝福真的让他成功当选。”
他联络肯尼迪时，肯尼迪还没有宣布当选，因而他顺利加入18人的竞选团队，成为总统身边的密友；而竞选成功后，本来他也可以封官进爵的，但他选择了继续经商。但和总统的友谊却建立起来，这让他决定推动美国和欧洲的货柜船运输。
林志超受宠若惊的说道：“那真是我的荣幸！”
随后，两人交流了集装箱发展的意见，现在马尔科姆·麦克莱恩有总统作为好友，可以最大限度的降低集装箱运输背后的工会干扰；倘若横跨大西洋的‘欧美集装箱运输’获得成功，那么集装箱运输的优势，将立马被各国看在眼里，这就推动了集装箱的发展。
与此同时，届时再由林志超联合马尔科姆·麦克莱恩在香港葵涌，建立一个临时的货柜箱码头，供应美国支持越南的物资；这样一来，便是打通了美洲和亚洲的集装箱运输。
一步步推进，那么作为最早参与的环球航运，自然可以优先获得葵涌集装箱码头的招标。
香港政府若是发展集装箱码头，势必会成立一个委员会，然后前三个码头肯定是会带政治因素的；林志超作为华人，是比较吃亏的，所以必须拉拢盟友，先分一杯羹。
不需要表现出太大的侵略性，那样会引起英资、港英政府的反感，从而打草惊蛇；在林志超看来，香港葵涌货柜码头的大头，都是在八十年代招标的，他时间充足。更何况，九龙仓、和记是他的囊中之物，以后他根本不缺葵涌的货柜码头。
“对了，林，你对集装箱船有什么高见？”马尔科姆·麦克莱恩谦虚的请教道。
和林志超相处以来，他可是知道林志超的航运技术水平非常高。
林志超说道：“目前集装箱船都是改造的，并没有船厂专门建造。我个人觉得，美国的胜利轮比较适合改造，甲板大。”
胜利型货轮的甲板之所以大，是因为二战时需要在上面放坦克等军用装备。
马尔科姆·麦克莱恩点点头，说道：“胜利轮确实是比较好的改装类型，不过底部空心太大，容易不稳。所以，要增加底部的重心。”
林志超附和的说道：“不错，可以加强底部重力，来稳定重心。而且，胜利型都是四十年代初的船型，改装成本较低，非常的划算。而据我所知，美国的胜利型货轮还有不少二手的。”