作者：红糖醪糟
而现在患者只要做了正规的检查，并且将正规的检查单上传到服务器，那么数名专家教授会围绕着这一名患者，进行详细的诊断。
这就是质的差别。
不仅仅是在医疗领域。
在学习教育、科研创新等多个领域，这种方法都是可行的。
屈萍很是激动！
“我们很有可能真的要创造一个崭新的时代了。”
陈潇哈哈大笑，说道：“这段时间咱们长天科技不是和很多汽车企业进行了合作吗？”
“咱们的生物新能源电池可以应用多个品牌的汽车上。”
“这种合作让有一些汽车企业飘了，觉得他们获得了生物新能源电池，就能够做出和苍穹汽车同一级别的新能源汽车。”
“这样吧，借着这个机会，我们将陆小美的驾驶技术进行优化之后下放，让高配的苍穹汽车开启真正的无人驾驶时代。”
“也告诉其他汽车企业，未来汽车的老大是苍穹汽车而不是其他品牌。”
“通过这种方式也测试一下我们的这种理论是否能够行得通。”
“如果行得通，我们计划志愿者的人数和规模可能会要增加，就是相关法律方面的问题，我还得找国家相关部门好好的探讨一下。”
屈萍非常开心：“我马上去办！”
第九百三十七章 海外土豪的巨额订单！
苍穹汽车的顶配版免费升级离线无人驾驶技术，并且适应全路况，包括路况极其复杂的乡村路况以及一些山路。
陆小美虽然是女孩子，但是驾驶技术比很多男孩子还要厉害。
将陆小美的驾驶技术应用到以神经元计算组为载体的无人驾驶技术，也算是无心插柳柳成荫了。
这一次，苍穹汽车在对外宣传的过程之中，用了“100％主动安全”这样的描述。
也就是主要用户采用自动驾驶模式，是绝对不可能主动出车祸，也能够避免大部分的被动车祸。
被动车祸，包括被别人撞（包含被人追尾），突发山体滑坡、落石等等，也能够做到汽车在遇见情况下的最优方案。
绝对的安全！
这是苍穹汽车自主驾驶能够给用户最大的承诺。
而且苍穹汽车对外的宣传之中，很明确的说明了，离线无人驾驶技术已经得到了国家的相关部门的批准。
其实在国家相关部门的长天科技苍穹汽车的无人驾驶技术研讨会上，不少专家和学者非常赞同以绝对安全的无人驾驶技术取代常规的人工驾驶。
毕竟在很多场景之下，长天科技的人工驾驶技术更要靠谱。
特别是对那些新手菜鸟司机（包括男司机和女司机）。
别以为老司机有多么厉害，不少老司机认为自己早就是人车合一，以为自己很了不起，其实老司机出车祸的还要多一点。
而交给生物人工智能就完全没有问题了。
毕竟生物人工智能不会分心，完全专心的完成驾驶工作，也不会恍惚，更不会在大街上看美女。
宣传和实际应用还是有些不同。
大家都比较胆小，将生命交到人工智能的手中，还是有一些胆怯。
为了让苍穹汽车的用户能够更加大胆的接受自主驾驶模式。
包括王翔、高苗等长天科技的高层都将自己的汽车升级为无人驾驶模式，直接对外宣传。
此外，长天科技园区所有的汽车全部都更换为无人驾驶模式。
无人驾驶模式还下放到了出租车力凡出租车上。
并且昂这些无人驾驶的出租车在长泽洲所在的苏杭市科技新区使用。
人工智能和人工在某些程度其实是竞争关系。
比如果将人工智能的无人驾驶大规模的应用在出租车上，那么就有不少租出车司机失业。
所以，目前长天科技只是将无人驾驶应用在私家车上以及苏杭市的部分出租车上。
毕竟苏杭市的人工成本居高不下，而出租车是苦活累活，已经没有多少人愿意干了。
但是绝对不能够将人工智能无人驾驶技术下放到山城、蓉城等西部城市。
因为这些城市还拥有足够多的人口红利，下放人工智能就是和大量的民众争夺利润。
任何企业发展到任何阶段，都绝对不能够与民争利。
这一点陈潇的内心还是有数的。
果不其然，长天科技高层的宣传以及苏杭市的部分出租车汽车都在使用自动无人驾驶技术之后，不少购买了顶配版苍穹汽车的用户们也开始放心升级了。
离线版的无人驾驶技术让汽车就算是在信号极其不好的地方都能够做到完美，在最极端的情况下甚至也不需要卫星地图，这就是最大的进步。
苏杭市，已经有市民第一批体验到了无人驾驶出租车的便捷性。
无人驾驶出租车和普通的出租这一样，都是采用两种方式接客。
一种是巡街（不怕没电），一种是接平台的订单。
这一些都可以自动完成。
这一天，狮城的经贸代表黄雯女士和她的团队一共三个人正在苏杭市逛街。
苏杭市和东南亚国家狮城拥有长期的商贸合作。
黄雯每次到苏杭市都没有让苏杭市的相关部门接送，而是和下属一起逛一逛苏杭市的城市的风貌，去游一游西湖或者是吃一些小吃。
毕竟一些在苏杭市很常见的场景在狮城是没有的。
城市的烟火气，苏杭市就要比狮城浓郁多了。
黄雯也喜欢感受苏杭市的交通。
感受一个城市最好的办法就是感受它的交通，无论是出租车或者是地铁、公交车，都是一个道理。
“这里，出租车，这里！”
同时李维斯学着本地人的样子喊道。
果然，一辆崭新的出租车慢慢停靠在了黄雯旁边的出租车停靠点。
出租车停靠好之后，车门自动打开。
黄雯和同事们分别坐在前排和后排，黄雯还对着驾驶室说道：“师傅你好，我们去西湖景区。”
就在这个时候，黄雯整个人都愣住了。
因为她发现，这个出租车和她去过的所有国家所有的出租车都不一样。
别的国家出租车都是两排，五个座位，有一个座位是司机的，能够搭载四名乘客。
但是这个出租车居然是两排六个座位而且没有司机！
居然没有司机！
看到这一幕，众人都惊呆了！
就在此时，出租车关上了大门，通过语音和屏幕显示的方式对乘客进行提问：“请问你们要去西湖景区，确认吗？”
这一下，黄雯猛然想起。
“苍穹汽车这几天好像对外公布了他们最新的无人驾驶系统，并且将这种系统用在了苏杭市的部分出租车上，我们今天有幸体验到了！”
黄雯和同事们十分好奇的开启泽梦可穿戴设备，对着汽车的内饰进行疯狂的拍照。
在过去很长一段时间，无论是特斯拉还是谷歌，都在说无人驾驶汽车。
但是那种无人驾驶也仅仅是存在于实验室或者是特定的封闭道路。
而且都是测试车辆，根本就不敢对普通用户开放。
今天黄雯看到的无人驾驶技术，是真正意义上在道路行驶，并且能够对普通用户开放的无人驾驶技术。
黄雯一边拍照一边感受着乘坐体验。
发现乘坐体验也非常的好，整个汽车在行驶很平稳，遵守交通规则，没有急刹或者是急停。
最关键的是，无人驾驶汽车能够在复杂的城市交通之中，在最时候的时候选择最优的道路，以最短的时间平安抵达目的地。
黄雯在全球的很多地方都做过出租车，很多地方的交通都没有苏杭市复杂，人口和车辆也没有苏杭市多。
但苏杭市确实最舒服的。
而且准确率非常高，非常的方便。
方便到什么程度呢。
其他智能驾驶系统，需要你在地图上输入目的地，选择地点，这样车辆才能够停到指定的地点。
地图的是有精准度的，你只能够让车辆停到一个大概的位置，并且你在地图上输入目的地再到自动驾驶系统确定目的地，本身也是有时间反应的。
车辆在道路上本来就是高速行驶的，很多时候，等你确定了最终的目的地，车辆就已经滑过了。
城市的交通又非常的复杂，你错过一个路口，等在转回来，可能又是好几分钟甚至半个小时的事情。
如果你在山城，你错过一个路口，恐怕大半天就没有了。
而长天科技的无人驾驶技术呢。
不仅可以在的APP上定位目的地，还可以在车上随时和车机系统交流。
比如临时决定在哪里停车，乘车的用户完全可以在车上指一个地点就行了。
无人驾驶系统可以按照用户的指示，以最快的反应最安全的方式将车停到指定的地点。
这一点不仅是远远超过了其他公司的无人驾驶系统，反应速度更是比人类的反应速度快了不少。
黄雯在推特上发布了力凡出租车的图片，并且写下了自己乘坐无人驾驶系统出租车的体验。
“我再一次被夏国长天科技的技术所震撼！今天乘坐无人驾驶汽车体验是绝对无与伦比的，我强烈建议狮城也要引入无人驾驶系统啊！”
狮城这样的国家虽然很小，但是公共交通非常发达。
出租车也是最重要的出行方式之一。