宝可梦攻略养成 第410章

沈七把湿毛巾递给泥偶小人，摸摸他的脑壳。

“下次再说，这次我争取进前5。”

休息这么一阵子，成绩榜单有了更新。

浩二平均成绩8分24。

“诶？挺不错的啊。”

妈妈是道馆馆主，浩二得到了良好的教育和发展条件。

赛车大元宝，和沙铃仙人掌同款，B级车里性能比较一般的类型，能驾驭，和现阶段的能力契合才最重要，不一定上手要开好车。

驾驶樱木古堡的小春有那么强的宝可梦阵容，定位圈还比浩二慢两秒。

等所有车手完成定位赛，两名T2车手的成绩也出现在榜单上。

其中一个8分14秒，属于比较厉害的类型；

另一个8分22秒，这就有点垮了，或者说他保留实力？

人家玩具车都有8分20秒的成绩。

“裙儿小姐，我怎么总觉得有些T2车手…实力当真不强。”

年纪大、过巅峰期，亦或是车手和宝可梦出过意外没话说，可沈七真的接触过一些顶多算T3中上游实力的T2车手。

那样的T2车手真的能在区域赛里拿前10吗？

运气再好也不太行吧。

裙儿小姐解释着，T2的认证条件除了前10，还有三年内两次进T2决赛。

这和对战端的规则一样，小建想认证T2级训练家，最好成绩是区域赛14名。

拿前10有难度，但他只要在三年内再进一次T2对战的前20强即可。

而且这里的三年两次进T2决赛没有限定区域。

可以在关都进过一次T2决赛，然后去阿罗拉之类竞争难度比较低的地方进第2次区域决赛。

要么直接在阿罗拉来两次…

“怪不得。”

进决赛…这个要求其实有很大的运气比重。

运气好抽的都是弱组，没准在有一定实力的前提下不用太过优秀也能摸进决赛去。

没法争夺最后的荣誉，好歹也摸到了认证T2车手的几个及格线。

不仅如此，裙儿小姐听说早个七八年，车手协会的赛制还没有现在这么完善，还在摸索着调整不同级别赛事中各级车手的比例，那时候橘子群岛都有区域赛。

以橘子联盟和本土车手的水平，想也知道那种T2有多水，赶过去的大多是想要摸到认证门槛的车手，真正的强者不会去参加，就像真正的强者不想拿橘子群岛的道馆徽章一样。

以至于一些水平有限的车手在那些年代也认证了T2。

否则以前一年只有一场区域赛，根本不会出现这么多的T2级车手。

相隔七八年而已，这些车手现在也还活跃在赛场中，也就让沈七产生了当前的疑惑。

第520章 龙头凤尾+导向轮

“各位车手，请做最后的安全检查。”

本场18辆赛车已经在4号道路始发点按定位顺序排好，裁判员提示车手们检查安全带扣具、防滚架稳定情况、宝可梦护具等。

3号发车位，沈七目瞪口呆。

后视镜里能看到温久的玩具车，和在常青市那时一样，满满的积木拼接风格，这次多了几个让人无语的细节。

“神tm龙头凤尾？”

玩具车前边加装了导向轮，就是...迷你四驱车、动画片里那种四驱车的导向轮。

玩具范畴的迷你四驱车无人驾驶，也没有遥控，过弯靠导向轮接触四驱车赛道边的外壁，滚轮顶着四驱车完成过弯。

温久的四驱车怎么就...用这个，过弯不是应该打方向盘吗？

前保险杠处加装了向外延伸的结构，两端是导向轮，俗称“龙头”；

赛车后边也有这样的结构，同样搭配导向轮，俗称“凤尾”；

除此之外，温久的玩具车边侧，也就是腰部位置也有一对导向轮。

六导向轮结构。

这...这......有点帅啊。

沈七看得眼馋，小朋友们怎么把持得住啊。

别说小朋友了，沈七都想买一个迷你四驱车。

作为赛车，温久那样改装肯定增加了空气阻力，对赛车来说是负面配件，但...他是来比赛中宣传精灵乐园和相关产品的，帅就完事了。

“长耳兔，你觉得后面那个车怎么样？”

好看的...

宝可梦的审美大多偏向于童真童趣，玩具车明艳的亮色和适当夸张的外部结构，对他们来说颇具吸引力。

这下可好，别说小朋友了，训练家的宝可梦也会成为精灵乐园玩具的客户群体。

火辣的赛车女郎在艳阳下挥动马赛克旗帜，赛车起步。

沈七前方，1号位T2车手漂亮的爆发领跑，那家伙定位赛成绩8分14秒，还一副游刃有余的样子，是实力硬邦邦的T2，并非水上去的那种。

2号车手T3级，能定位到沈七前边确实有点本事，不过，入弯的判断太生涩了。

本场比赛，沈七同样没有使用【全球眼】，锻炼自身对赛道的判断力。

饶是如此，依旧比前边的T3有更好的选线。

呐！

长耳兔提示是否要“帮助”爆发？

“暂时不用。”

沈七用意念高效交流，“这条赛道太危险了。”

月见山麓，定位圈时沈七就留意到起伏之夸张，颠簸之复杂，比预想中更严重。

不愧是陨石撞击生成的地形。

贸然盲弯爆发，容易出岔子。

小绵羊跑出更优秀的选线，却没有及时穿越，被前边的赛车防住。

呐！

长耳兔惊叫，果然和沈七防备的一样，出弯口地面坑坑洼洼，赛道外不是野地，而是嶙峋石壁。

普通野地，冲出赛道顶多进气口进杂物，俗称“吃草”，清理干净还能回来继续。

要是撞到岩壁，不仅直接退赛，还得有财产甚至健康方面的损失。

调整【适配悬挂】

地面实在太颠簸了，已经颠簸到影响沈七操作的地步。

长耳兔坐的可是临时座椅，快被颠飞了。

单臂悬挂改为双叉臂也没能压住，最后调整到多连杆结构才恢复正常驾驶。

崎岖连弯难关度过，紧接着是难得的加速大直线。

时速...70公里...80公里

小绵羊的引擎声发生变化，VTEC模式介入，进气升程增加，相当于一个低配小涡轮在起作用。

加速效率再上一个台阶！

wu！

超高引擎咆哮声让小绵羊显得弱气许多，沈七的眼神扫过后视镜，是樱木古堡。

A级车恐怖的性能，在小绵羊时速破百公里且还在加速的状态下能这样赶上来。

沈七没打算和对方争，直接放过去，让樱木古堡跑前边，看看小春的技术。

“嗐，确实新手。”

新手就那么点底子，沈七一眼看出对方实力有点垮。

前边入弯，樱木古堡刹车太早。

同样的直道，A级车的用法就是迅速上极限速度，然后极力发挥强悍的刹车性能入弯。

小春距离驾驭樱木古堡还差的远，根本判断不好入弯极限，很快被小绵羊贴近。

VETC高频运作状态+裙儿小姐在大晴天下的“叶绿素”特性激活，小绵羊的进气量还算足够。

尤其第一圈不熟悉赛道，大家跑得比较谨慎，小绵羊没啥劣势。

出弯，樱木古堡再次拉开些差距。

仅此而已，沈七已经摸清对方的底子了。

水箭龟那么大个头塞在后座指导小春，并不能让她的技术突然拔高。

当前状态在路面起伏不定的月见山麓是比不过沈七的。

这种复杂、陌生、险要的赛道，真叫：弯道快，才是真的快

“小春，哥哥要加速咯！”

咩——

长耳兔准备好技能，小绵羊在入弯口接近樱木古堡，弯心反超，连着“帮助”爆发，进一步拉开距离。

其实樱木古堡在全动力输出的情况下，可能比爆发中的小绵羊还快

，转眼能上250公里的时速，但小春驾驭不来。

樱木古堡连增益都没叠满，她已经驾驭不来了。