宝可梦攻略养成 第251章

华蓝道馆，小霞四姐妹中的二姐。

枯叶市秋季赛，宝可梦规格的冠军是蚊香泳士、霓虹鱼、爱心鱼组合，他们的训练家名字叫樱花，是华蓝道馆四姐妹中的大姐。

樱花本人的驾驶技术一般般，饲育的宝可梦开车水准很高；

二姐菖蒲反过来，本人是个非常厉害的车手。

除了同组有高手之外，亚由美那儿还有另外一个紫苏车队的成员。

这就很尴尬了，相互间都想晋级，总归会占用掉自己人的一个名额。

训练家规格的冬季赛第1轮有六十多个分组，紫苏车队才来了5名车手，居然在这撞上，实在够倒霉的。

“那没办法。”衫生揉着被掐疼的位置，“晋级到后边自己人总会碰上的，反正别把我第一轮淘汰了就行。”

“可长进些吧，你成绩再差下去就要滚去当经纪人了。”

讲道理，沈七觉得衫生作为辅助训练员或者经纪人，肯定比车手厉害。

等菜品上到第3盘，衫生夹面条的手忽然一抖，又发出了杀猪般的嚎叫。

“绫香——，是玉虹高校的绫香！”

今年夏季、秋季赛的冠军，玉虹高校最优秀的车手学生，彩虹飞剑的驾驶者…

一大串头衔挂着，可谓关都地区T3车手中最为闪耀的那一个。

绫香的目标是冬季赛冠军，达成三连冠，明年T2拿到前10，以最高规格的姿态认证T2级车手，也作为高中履历的一份光彩。

“现在高中卷成这样了吗？”沈七忍不住吐槽，“需要拿三连冠作为履历内容。”

“是玉虹高校之类的一流高校强，普通高校很难出这样的人才。”

屏幕上，沈七的名字终于蹦了出来。

“蓝普尔其…要往白色海岬走了。”

蓝普尔其，非常出名的阳光海滩度假区，距离金黄市四五十分钟车程。

训练家车手加宝可梦车手的第一轮预赛得有近百个赛场，主办方真的是把周边能用上的赛道都用上了。

幸亏宝可梦规格的比赛靠后，同一个赛道来得及变化、再次使用，训练家这边的第1轮也是拆成两大部分先后开赛，给了主办方调整的余地。

第313章 小绵羊的辉煌战绩

“沈七运气很好嘛，没碰上什么强者。”

“哪儿啊，我这边不是也有T2级赛车手。”

“很正常。”亚由美回应着，“对于不那么强的T2级车手来说，T3赛事是非常好的练习机会。”

即便T2以上的车手在T3赛事中得到的车手积分减半，依旧是很好的练手竞技场。

T2赛相当于整个地区最高规格的大赛，每年只举办一次，想要充分练习只有高规格常规赛和一年四次的T3了。

“幸好没有T1级车手参与。”

“偶尔会有。”

亚由美想起了些不愉快的回忆。

T1属于世界级车手，有时想到T3级赛事练练手，肯定不好意思直接报名下来虐菜，拿到冠军也没啥意思，失败了反倒特别丢人。

所以一旦有T1车手准备参加，往往会联络同级别的车手一起参加，多个T1车手有竞争，就不会显得单独来鱼塘炸鱼那么没面子。

亚由美经历过那样的夏季赛，有五位T1车手参与，简直地狱级体验。

用不着细说，沈七也能想到那种无奈。

“不过，我这组有个很奇怪的见习车手。”

电视上的名单已经过去，进到其他组别的抽签环节，沈七将手机打开，切出蓝普尔其赛道A组的名单。

名单上认识的车手有祈祷师雾江，然后是“梦爱”。

“这个车手在11月中的金黄市常规赛出现过，开着非常奇怪的赛车，名叫培养舱。”

一般来说，常规赛没有同步直播、转播，也就没地方看比赛回放。

那次常规赛的规格高，有车手积分，好歹能查到些文字报道。

“你们看，就是这场。”

关都地区都有非常多常规赛，沈七费了些功夫才查到对上彩虹飞剑的那一场。

可能是粉丝或者玉虹高校控制了热度，也可能是常规赛本就没多少人报道，绫香再出彩，暂时仍只是T3级车手。

“哇，真叫阴沟里翻船。”

衫生看着比赛结果，颇为惊讶。

有些带积分奖励的常规赛选手阵容非常可怕，甚至会出现T1级车手自己组的小圈子比赛。

这种情况，绫香输了不奇怪。

可沈七所说的金黄市常规赛，选手阵容在带积分的常规赛范畴中算一般般吧，里面最强的是梦歌仙人掌和另一个老牌的T2级训练家车手。

夺冠的青藤蛇不过刚刚在今年拿够积分，晋级的T2而已。

这种比赛中，绫香开着彩虹飞剑居然连前5都没挤进去，位列第6。

“这这…”衫生结巴了一阵，“你开着小绵羊打败了绫香的彩虹飞剑！”

金黄市常规赛，沈七最后拿到第5名，从名次上来说确实比绫香靠前。

“重点不是这个呀，你注意一下第7名的培养舱。”

相比于衫生，姐姐亚由美显得冷静很多，“平心而论，换做任何一个有经验的车手看到这张成绩单，注意力肯定会集中于小绵羊的名次比彩虹飞剑靠前…”

T3夏秋双冠的绫香，败在了D级车驾驶者沈七的手中。

“快别说了。”沈七只觉得尴尬。

真要比起来，沈七肯定跑不过绫香，这种东西不能拿来乱吹牛。

衫生和亚由美顺着简短的文字报道向下看，文中确实提及培养舱防守住彩虹飞剑，而且几乎防守了整个第一圈。

论性能，培养舱的评定是B级车，肯定没法和玉虹大学联手其他大厂整出来的彩虹飞剑相提并论。

沈七对车子设计和改装的门道不如俱乐部人员内行，试探询问“有没可能…培养舱说是B级车，里边大幅度改装过，只是个车壳而已。”

“B级车的构架改A级零部件…其实没必要。”

之所以会有等级划分，就是说明ABCD等级之间的性能有鲜明的差别。

D级定位就是小商户、经营者使用，一些很便宜很便宜的家用代步车也会归到这儿来；

C级属于常规家用车到普通性能车的区间，主流的家用车大多在这一段位；

B级就开始有跑车、运动车型，一些价值几千万b的豪车单纯出于尊贵和舒适而设计，也只在B级档次；

到这儿，大多数车子总归是用来载人的，哪怕顶级豪车，追求的也是极致的舒适度和华贵体验，材质方面考虑安全性、稳定性更多，有时还会有防弹、防爆之类的设计。

并没有在竞技方面做到极致，更不可能把空调、音箱拆了。

A级车，首先车壳材料就会极致轻量化，在掺入大量传导属性能量良好的特殊材料，外加几乎覆盖所有主要零部件的能量回路。

如此打造的赛车，车手能随时感知车辆状况，还能敏锐捕捉到外部的能量波动。

B级改A级，内部结构再怎么换，车壳和框架材质也有差别。

如果有人恶趣味硬用所有A级车的材料打造出一个现有B级车的样子，也不是不行，但那就不叫改装了…

而且给车子上牌归档时，车辆管理部门一鉴定就知道这是A级车，主办方读取报名信息的时候也会知道。

排除了培养舱是B改A的可能，顶多是B级车中的佼佼者，性能肯定和彩虹飞剑有所差别，说明技术和战术上的优势很大。

“那个培养舱，驾驶技术很强吗？”

“不知道…”沈七回忆着，“真跑起来的话，可能比我弱吧。”

当时培养舱就算没有防守彩虹飞剑，就算和小绵羊并排起跑，一样追不上沈七。

这是因为赛车手拥有着多变的天气战术，甚至搞出了非常罕见的“雪景”，让绫香猝不及防。

再加上还有个T2级车手也被封在后边，一直干扰，所以彩虹飞剑直到最后才找到机会超越。

“梦爱…”

亚由美念叨着这个名字，她本人是真的不认识，只好在俱乐部群里发问关于培养舱和梦爱的情报。

紫苏俱乐部中，只有少数成员在半年前偶然听说过是见到过培养舱，水平大概T3中等。

赛车培养舱的辨识度虽高，但有个性的赛车比比皆是。除了幼女模样的车手之外，没有太多值得在意的点。

衫生大口吃菜，大口吃饭，没表现出太多兴趣。

“既然是个参赛次数很少的小姑娘，那就用不着担心，反正威胁不到你晋级啊。”

啊！

最近累积的一些问题，集中说一下

1、书里用到的人物名字，会有一部分用漫画的设定

动画和漫画，同一个人物原型会有不同的名字和风格、经历，比如宝石篇的女主，动画里叫“小遥”，漫画里叫“莎菲雅”（这里放个对比图），其实是同一个原型。

用一些漫画角色，一是因为小X、阿X这样的名字太多太多了。

甚至朱/紫男主角和动画《宝可梦旅途》女主角都叫“小春”。日语里一个是青春的“春”，另一个是春天的“春”，读音好歹不一样，英文名也不一样，但咱们翻译后都一样。漫画的角色名字风格没那么单调，不容易撞；

二是因为动画剧情里，所有角色都是围绕“小智”一个人转的，漫画则是不同地区有不同主角登场，角色有自己的CP，不至于全跟小智暧昧了，也更贴合游戏安排，写同人比较好发挥。

剧情方面，动画、漫画、游戏我会看情况结合起来的。

2、宝可梦技能限制

这个...很明显没有4技能限制，裙儿小姐都不止4技能了。

真正的限制是现实中“贪多嚼不烂”的情况，技能学杂了，没把核心技能熟练度练上去就走歪了，训练家要学会取舍，安排轻重。

3、书的后续的风格

可能还是这样吧，旅行、攻略宝可梦、打比赛，我有想接触对战领域，肯定是慢慢来，不能画风突变。