作者：中秋月明
但今天所有人又不得不注意走在他身边的年轻情侣。
戴安妮好歹是服饰行业老板，浸淫行业耳濡目染的欣赏水平是有的。
常月玲更是把关注时尚当成最主要的打发时间调剂品。
所以给秭小伟把长发修剪整得有点造型后，就是穿衣搭配风格，既要高档，还得出彩，又不辣眼。
沪海的五月已经有点热了，但鉴于富豪都是从空调房到空调车，穿三层套也问题不大。
圆领白T打底，扎在那种宽宽腰间，还提得很高的黑色武师裤里。
乍一看跟八十年代电影里的龙虎武师造型差不多，常月玲说可以让人看了下意识的觉得这男人孔武有力，遮住秭小伟那小排骨。
其实是看着潇洒出尘，特别是配上黑色圆框眼镜就很文雅，又配上灰色针织开衫，妥妥的斯文败类，随时可能把老婆推下悬崖的那种深沉内敛，这是戴安妮的评价原话。
最后外面还来件灰色名家休闲西装，绝对的家财万贯不缺钱的富家公子品味就来了。
跟强哥走在一起，都不落下风，只觉得是强哥的什么挚友家子侄辈要接班上位。
但他俩都是给常月玲做衬。
说是给秭小伟搭配，这俩相互别苗头的妹子一直没少买。
常月玲眼光更开阔也更娴熟，甚至还能暗度陈仓。
在车上就一件绿白格子连身裙，感觉很普通的半袖造型，五位数简直是骗钱，也就领口低到了内衣下沿，稍不注意内衣就得曝光。
结果她下车时顺手拿了搭在椅背上的米色西装。
进场馆强劲空调才让秭小伟给她披上，顿时变成了慵懒随性的法系风。
还跟秭小伟灰色西装、米色开衫都不扣的穿法遥相呼应。
不是情侣装，胜似灵魂配。
现在牵着手走上台，感觉他们就是走在香榭丽大街上的闲情逸致，不差钱的那种享受生活。
好多镜头都忙不迭的咔咔咔，能认出来这是长江汽车公主的绝对是少数，但能看出这姑娘的家底儿特别厚。
脸上洋溢的神采也很轻松，起码比旁边戴着黑口罩的要慷慨多了。
秭小伟其实是在观察对面几人，一个都没接触过，半年前艾维塔爆卖那一波，直接导致费总下课，现在这位推送加了维信的CEO不该谢谢他么。
笑着握手寒暄：“强哥就不用介绍了，既然是我来主导艾维塔轿跑的新款上市，那必然也要对整个营销体系做调整，初步思路是全线放弃4S店、经销商网络，由京西物流配送交付，京西汽车养护售后维修，具体的授权条款熊总可以安排人跟强总的助理谈，现在我们主要是来看看车。”
对方CEO脸色大变！
后面站着直接变黑的肯定是营销总监之类，这就直接等于是把他所有的权限、工作内容给抹掉了。
但国企又跟民企不同，这些高层实际上都有另一套编制身份，绝对不敢掀桌子骂娘，老子不干了去别家发展，能保住待遇职务就行，但转过头有机会使绊子、消极磨洋工是绝对不放过的。
这就是为什么国企效率低下的原因，没有充分的市场竞争。
可他们马上听到的就是秭小伟斩断后路：“艾维塔销售系统的立刻返回江州，向我已经派过去的销售人员转交所有相关文件和职权，如果在24小时内没有完成，我从分管销售的老总到销售总监、主管、销售中心一条线撸下去，申报给集团老总提请开除，不配合几百亿的工程就是罪大恶极了。”
黑脸的，冷笑的全都表情凝固。
是真没想到这年轻人这么狠，而且是绝对的斩草除根不留后路，仗着有老大支持连编制内都敢动手？！
就不怕纪检……还真没法告他黑状，他又不是体制内。
强哥反而眯眯眼站在边上，好像巨灵神在看着菜鸡互啄。
可秭小伟比他想的还要狠，几个连招打翻营销系统，转手指旁边的轿跑：“优点我就不用说了，只说缺点，艾维塔我也是深度用户，这辆车基于同个底盘的话，转弯半径过大，刹车点头，底盘拉胯是之前的问题，昨天我观察了这辆车，后备厢太小，车窗控制键和车门开门键纯属过度设计……”
真就拉开车门开始挨个儿数落！
设计系统的诸位也冷汗哗啦啦的下来。
常月玲若无其事的还给马可拍照……
第440章 伟哥还是有点东西的
车评绝对是个带有很强主观性的活儿。
每个人的车技水平不一，对这台机械的感受就不同。
更不用说每个人的感官、审美千差万别，一首歌都还有千万种不同感受呢。
更别说一台车了。
熊主播在直播间里吹得天花乱坠的猫系列，说到底也就是个十三四万的基础版电动车，谈不上多惊艳的驾驶体验。
主要就是卖个外观有趣，空间不错，充电省钱。
十三四万也不能苛求更多了不是，皮实可靠挡风遮雨，每次能安心舒心的完成车行即可。
其他智能配置简直就感觉白送。
但一旦上升到三十万价位，都是几把椅子四个轮，无论如何总得拿出点真功夫来。
艾维塔轿跑是真有不少东西。
起码比秭小伟开着过来的五六十万红旗旗舰SUV强。
跟六十万级别的高和轿跑一样有电动门，自动开合的那种徐徐高级感。
红旗没有。
高和车身上的侧门ISD智能交互灯，这里也有，不过是做到前面挡风玻璃下。
秭小伟表示很费解：“为什么要做在这里？每位车主都要从车头过来吗，车门侧面啊，去高和的展台上体验下他们的轿跑把交互灯放在侧面是不是感受更好，这种要炫的东西，就得时时刻刻保持存在感，我可以觉得尬关掉，但有了就要在最显眼的地方。”
众人表情还有点不以为然，你特么懂个屁。
秭小伟瞬间变脸：“我不是征求你们的意见，是下次我看到样车的时候没有改到这里来，我依旧是从设计师到主管，到设计总监以及分管设计的老总，一溜顺的投诉上去给我滚蛋！”
终于有个三十来岁的设计主管忍不住了：“你这是一言堂！毫无依据的吹毛求疵，没有论证的瞎胡闹！”
有脾性，也有可能周围谁的怂恿暗示，声音不大，但绝对属于当场发难。
反而之前提到的外籍设计总监一声不吭。
没想到秭小伟根本不跟他吵，只看着CEO：“你就是这样带兵的？整个艾维塔公司现在属于整改小组职权范围内，我有理由质疑你对整个团队缺乏足够的掌控力，我再强调一遍，哪怕所有设计团队全部撂挑子，我也能在24小时内调齐人马全部替代，你确定要我这么干？”
常有人说越级上报是企业、军队、体制管理的大忌。
其实反过来也是一样，高层越级对话中下层，同样是大忌。
开玩笑、立人设可以，实际工作中绝对是得不偿失。
秭小伟只紧盯跟自己对接的CEO，才是最聪明的做法。
当然最主要的还是他有底气，老常每年在研发上投入上百亿的规模，进入五月以后艾拉汽车研发部门新入职员工已经过千，有的是人手嗷嗷叫。
更不用说过去一两周，被秭总彻底摆平归顺的长江汽车研发营销总部。
要短期内立刻生造一辆艾维塔有难度、造价也不便宜，但在现有基础上改，那是手拿把掐！
CEO也是混迹体制起码二十年以上的老油条，只跟秭小伟对视下，不抵抗的回头：“张武，道歉，并且马上根据秭小伟同志的要求做记录，列出整改方案。”
设计主管脸色铁青的犹豫，可能觉得有点下不来台还是被抛弃。
秭小伟马上下指定：“现在给你唯一的选择，24小时内到江州北郊的艾拉汽车研发中心报到，体验卡一个月冷静下，不然就必须离职，好了，第二个整改要求就是在车门板内饰上，做出来个漂亮的漏斗状箭头，指向这个该死的开门键！”
上次艾维塔销售就留了两部SUV在公司，一部四座的豪华版给了高婷婷的父母，另一部五座普通版是石亮作为互联网公司运营总监在用。
还有三个学姐秘书经常轮番蹭车，据说出了很多笑话。
石亮不止一次的说起每次都得给乘客解释开门键，超级费嘴！
那辆SUV跟这轿跑的设置还不同，起码还是个比较明显的黑白按钮，上面有开门的图案，但错就错在旁边有个更显著的后排座椅调节钮。
很多人开门都是摁住那个调节钮，咦，怎么座椅倒了……
这辆轿跑就更离谱，做了条精美的金属线在门板上，中间有一小节是开门键！
就生怕这开门键破坏了整体美观效果，超级隐秘！
这不是搞笑么。
昨天跟老常坐进来，他说一坨狗屎，其中最大因素就是这。
一旦设计沉迷于美观而失去了应用方便，就本末倒置。
秭小伟现在就毫不客气：“看懂我的工作模式没有，我已经在尽可能节省研发、生产成本的前提下，帮你们修正之前的问题，从产品销售的角度做出改进方案，如果你们再抵触，我只有反馈给董事长，这个挑子我不接，这辆车甚至会比去年上市的SUV销售还拉胯！”
那辆SUV，上市居然能月销售个位数，差点整个品牌崩盘。
全靠找到秭小伟在去年最后一天冲出十一万辆销售数据，直到现在五个月过去还在交付，销售也吃老本的越来越下滑。
这几乎是秭小伟敢毫不客气当面怼的最大原因。
这群人终于噤声了，表情态度都变了很多。
秭小伟这种铡刀高高举起，轻轻落下的做法，会让人心理上有点庆幸还好还好，接受起来也没那么难。
但打开的车门，就是秭小伟一连串的迅速要求：“这辆车做了隐藏拉手，我希望能改，我极度反感这种华而不实的东西，包括电子后视镜也是这个态度，你们还是可以去看看高和轿跑的两种后视镜合并思路，但最愚蠢的事情你们知道在哪里吗？”
他手指着驾驶舱里面的两块小屏幕。
没有镜片的后视镜，变成两个探头朝着车后，于是座舱里自然也就做了两块屏幕来显示车后左右画面。
左侧还好，右侧居然做在远处副驾驶那边的A柱下。
让驾驶员看过去非常狭小吃力：“你们就不能把左右两块屏幕都做在方向盘左右吗，这是要让副驾驶共赏后面的美景？”
又拍拍中控台：“SUV你们做了个华而不实的情感涡流造型，我都没好说你们，现在居然变本加厉的在这个缝隙里面做条长长的显示屏，给谁看？一切都是为了美观的不切实际！前面的大屏甚至还挡住了这条显示屏，简直瞎胡闹，取消这条显示屏，副驾前面做大副屏！”
那个外籍设计总监终于让翻译传达：“这是为了保证简洁的统一设计语言……”
语气还是有高傲的艺术范儿。
秭小伟经常在家操工业设计妞儿，已经很熟悉这种艺术跟应用的争论了。
直接用英语堵回去：“好了，你们的设计语言工作部分已经完成，剩下是我们贴近市场的调整，以上都是小事情，48小时内我要看到几个不同的调整方案，每个项目必须有责任人，接下来才是重点。”
所有人又不得不震惊下，跟那几个讪讪的老外一起倾听。
强哥笑眯眯的还给这边常月玲竖大拇指，意思是可以哦，业务能力，交流技巧，管理艺术都拉满了。
常月玲举手机拍同框。
全靠他们的助理，才能把展台外疯狂拥挤的媒体挡住。
能在周围稍微接近点的，可能也就两位国色天香的车模了。