作者：中秋月明
就每一辆都仿佛满带着岁月历史感的故事可以娓娓道来。
老常得意的看着秭小伟表情，还示意他：“坐上去，发动一下。”
没错，作为国内最大的车企之一，完全有能力修复、保养，甚至改造这些车辆，也能让岁月的痕迹仅仅只停留在表面，可以无限换芯。
秭小伟伸手拧开那巴掌大的无窗车门坐进去，完全有种坐在小卖部门口小摇车上的感觉，随时可能响起“爸爸的爸爸叫什么……”
但老常俯身摇摇档把提醒：“不许挂挡啊……”
然后拧动插在上面的车钥匙，就跟普通家庭抽屉钥匙一样轻巧简单，却立刻带来那种让血脉都能跟着跳动的低沉引擎转动。
秭小伟轻轻踩踏板，就能感觉到澎湃的动力咆哮着轰鸣。
回荡在封闭空间里更显冲击力强劲。
最原始的机械美感油然而生。
可志向远大的人，眼里就不会只看到这些车。
哪怕是真的爱不释手。
秭小伟摸过一尘不染的精致老式仪表盘：“藏在深闺无人知，你不把这些车拿来搞个博物馆展览给无数车友看，真是可惜了。”
老常本来是给他显摆自己的藏品，瞪大眼：“你知道这车现在多少钱吗？”
又抬手示意：“你知道这三百二十辆藏品车花了多少钱才能停在这，保养维护修复花了多少精力吗？”
秭小伟笑眯眯：“那就更值得让所有人知道了，互联网的时代，传奇应该被公开摆出来让所有人都看到，而不是藏起来津津乐道的把玩，这是我的个人态度，只有带动了海量的人群才有熊主播的价值，没有这种群体的力量，我所提出那些改革思路，你也会不屑一顾。”
老常是真爱车：“这不是钱的问题，我熟悉每台发动机里面的沟槽和油路，就像你也在车间里拆卸过那么多竞品，所以我才觉得你是可以推动公司前进的人，但把这些心血只会是哗众取宠，这些人能看懂什么？”
好在秭小伟习惯了哄家长：“又不是要你开放这里给所有人，明天先挑十部去上赛道，跑给所有人看，没准儿就能启发一堆年轻人决定把未来事业投身给汽车，这辆谢尔比可以，复刻版吧。”
老常如数家珍：“只能是试车员开……不，我自己开这几辆……这辆1968年的福特野马也是复刻，但这辆72年的雪佛兰Blazer是原版，我在北美拍到修复运回来，这个发动机声音特别棒。”
整个下午，两人都泡在了这里面，但秭小伟还是先发消息要求对环形车道做些装饰改变。
等到夜幕降临，翁婿俩分别开了那部红黑相间的敞篷谢尔比眼镜蛇，和蓝白相间的第一代野马Mustang Fastback出来，门口的试车员连忙给戴上头盔，拿对讲机清场目送。
整个半圆场地挤着的上万车友立刻轰动……
无论他们是挤在平地上翘首以盼，还是坐在那些钢铁架子观赛台上，都能远远的看到那两部外观造型、颜色风格都非常抢眼的六十年代超跑滑行上试车道。
除了资深车迷能一口叫出型号，大多数人还是只能说是老爷车。
使劲举起手机拍摄，惊叹卧槽还有这节目啊，值了值了。
却没想到这两部看起来“垂垂老矣”的老爷车，上了环形车道立刻爆发出极为悦耳又暴躁的咆哮，风驰电掣的开始刷圈！
秭小伟要求的把环道电灯杆上，都挂满红色的长江汽车、艾拉汽车字样旗帜，都被这狂风骤雨般疾驰而过的气流带动飞扬……
整个下午，到处都不知不觉多起来的各种彩旗都在飞舞！
只是秭小伟这怂货驾驶更拉风的眼镜蛇，在路上跑了个一百五就养生吧。
被狂躁的野马不断套圈，车友们还以为是剧本，看得血脉贲张，尖叫连连！
嘉年华的气氛也终于拉起来了。
只有吃饱穿暖以后，才有这样的气象万千。
这两部车可都代表着米帝最美好的时代。
第424章 狐狸精就是砖，哪里需要哪里搬
当把人流量聚集起来后，一个小小的花招都会被千万倍的放大。
人民海洋的威力，真可怕。
当晚两部漂亮的“老爷车”驰骋在中原越野嘉年华现场的照片、视频，以光速在各种互联网平台、社交媒体传播。
国内看见这种式样的顶级“古董”跑车，还是非常让人觉得震撼。
和那些布加迪、法拉利标榜的豪华奢侈、碰一下就几百万，穷人要赔上一辈子的标签不同。
这种老款型的跑车普通人很难猜测出价值，只觉得有品位，有雅兴。
更是被现场那种尽是各种普通路人、车友惊叹兴奋的场景感染，绝对没有阶级仰望感。
这点太重要了。
甚至秭小伟都没考虑到，只是因为这两部车停在“长廊”车库的最前方，这些漂亮的好车，选哪部都差不多。
却恰恰避过了那种外形嚣张犀利的现代超跑。
只有识货的人才会卧槽，那辆谢尔比光是复刻版都得八百万！
还是国外标价，搞回国都……等等，这车居然敢上路？
懂行的都必须惊叹，我要去看看，看看这辆能够合法飞驰的眼镜蛇……
因为这必然是长江汽车以研发名义买进来的汽车设备，不上路不需要上牌不算是交通工具，只是在自家试车场的一台能移动的机器而已。
本来这场越野嘉年华的热度，在各地信息员、自媒体烘托、众多网红一起拾柴的局面下，火苗就够高了。
现在各种各样的观众视频，效果绝对比专业切片解说视频还强。
特别伴随白天还有很多条跳蚤市场那边的网红大灯，又白又亮晃花眼的衬托。
到处都在说我去看老爷车的车灯亮不亮……
我这么热爱汽车文化，肯定要去看看。
恰逢明天就是周末，进一步激发了无数网友自驾去看热闹的潮流。
特别是好些现场网友视频，在接近午夜有序离场的时候，居然看见十多辆更加漂亮的各式“老爷车”“古董车”被开到车场，显然是为明天的展示做准备。
那就更值得期待了。
再次表扬长江汽车这个发源地，距离省城一百公里，到平京五环也是一百来公里，鲁东、豫南三四百公里，全都是平原高速路。
就算到江浙、东北，也是一千公里左右。
真正的四通八达中转地儿。
没门票，没限制，当然也不管食宿，自己来了周围觅食儿睡觉。
再多的人摊开了说不上交通堵塞，平原地区更没有瓶颈限制，条条大路都能转过去。
连已经逛到沪海的格瑞亚都忍不住发了条视频，宣布自己也马上自驾过去参加这个嘉年华会。
就更引得千余公里范围内的网友都朝那边进发。
仿佛就是经济规模、民生条件、周边环境恰恰都发展到了这个所有人都没意识到的节点上。
二十公里的二级城市做支撑，周围千余米内多半有村镇也可以容纳消化，家家户户都有车辆可以奔行。
更有无数做买卖，做吃喝的小生意人也开着自己的小货车、小面包过去凑热闹。
就跟赶庙会似的，大场面就成了。
前俩月不是有个什么鲁东的小烧烤成了热点，盘活了一方经济吗，这也是了。
第三天已经达到周边汇集近二十万人！
周日则爆发式的聚集到五十万……
这年头，周围所有村镇、区县、城市没一家有半句怨言，全都在疯狂揽客，走过路过来吃吃我们这里的特色菜，我们酒店民宿大量酬宾。
都知道这是拉动消费的黄金机会。
只要能跟之前鲁东小烧烤的案例那样，做好服务，让哗啦啦流过的人群，在这里消费体验下，就属于硬生造出来的旅游旺季。
那就更加卖力跟着推动局面。
连过了周末，势头都未见减弱。
周六出现的十辆进口“古董车”，十辆长江自家的“概念车”，和周日出现的十辆“世界名牌豪华跑车”，十辆现场抽奖长江SUV一起，把气氛直接拉到了白热化！
这十辆车纯属老常在现场看兴奋了，直接调了点库存来赠送。
这才多少钱，结果让所有人都欢呼雀跃，共同把秩序保持好享受欢乐。
谁都没想到气氛这么好，运转又如此顺畅。
省地市的各级领导都在打电话叮嘱感谢，希望能把这个嘉年华多持续些日子，这都快五月下旬了，一直撑到六一儿童节好不好，各方面大家都相互支持，共同获利。
有百利而无一害。
因为对处在中心运转的长江汽车来说，这才花几个钱，甚至连集团下几万员工都迫不及待的希望轮班过来当志愿者。
甚至周一准备带着直播八妹过来的麦子，都猝不及防的推迟到周二。
满以为很好订票的她们居然没买到高铁、飞机票。
结果耽误这一天，直接和秭小伟错过。
她们赶到冀北，当然是因为四月中旬的内衣直播间都延了几天才准备上阵。
可十九号这天上午，秭小伟刚临时抱佛脚的把几件内衣翻来覆去的看看，戴安妮在旁边嗤笑他是不是最近手艺都不太熟了呀，还火力全开的问婷宝宝都穿什么牌子，有没有对自家品牌有什么体验报告。
常月玲就呵呵呵的冷笑。
隔天就把秭小伟拉出去体验高级酒店花洒的大一少女装死不回应，甚至有点期待麦子早点过来帮自己分担下火力。
反正自己这两天吃得饱，生理期也如约而至。
就不管死活了。
秭小伟正待回应。
老常忽然派人过来找秭小伟：“今天的沪海国际车展，高合推出了自己的新款纯电轿跑，售价五十万到六十三万……”
展示的手机屏幕上，赫然就是辆机甲风的低趴轿跑！
老常还说想收购来跟自家的机甲风结合下，现在人家外观都已经契合到了八九成。
更主要是强调的这个价位，让秭小伟都哑然失笑：“这家品牌是真的记吃不记打，前面六十多万的SUV都卖得不死不活，现在推出轿跑这种更加小众的车型，都还不调整价位吗？”
负责带口信的营销经理连忙展示现场照片：“同时还推出了款三十多万级别的SUV，一样的欧翼门，但是常规五座，目前一共就这三款。”
秭小伟又被逗笑：“这些厂家是真的头铁，既然是扛不住了要拉低价位，就选个不同系列的轿车来另开赛道，偏偏要选同类的SUV做缩水版，这种砍半价的行为不但损伤了之前SUV的逼格，又好像在给消费者置气，你们要便宜的，那就这样儿，好像这就能逼着消费者买贵的……”
老常的意思是：“走？过去实地看看那辆轿跑？今明天可以拿到测试机会，顺便摸摸他们的底儿。”
这种车展才出来的新车型，要上市拿到车起码都下半年去了。