为了隐居,我骗室友去恋爱 第256章

作者:中秋月明

  整个商务园区是电子卡口式的,哪怕有几十个进出口,十几个车库通道,全都在物业部指挥下改造成了需要凭借学生卡、员工卡、网红卡进出的管理系统。

  平时有很多人不愿或者没被戴安妮逐渐组织起来的网红公司、婷宝传媒、互联网大楼等各种筛选上,这会儿就知道层级已经慢慢划开。

  有卡的根本不限制,跟地铁卡口一样,举着自拍杆就能冲进去,让商务园迅速变成人山人海的聚集。

  没卡的只能在外面眼睁睁看着。

  秭小伟作为前教培老师,他有个认识蛮独到的。

  很多底层网红、自媒体,特别是俊男美女之外的那些牛鬼蛇神网红,都像平常各个班上那些调皮捣蛋的家伙。

  他们不一定是坏或者蠢,就是心思跳脱、不循规蹈矩、天性活泼或者不合群,有些甚至是自闭、抑郁的灰暗情绪人群。

  被视为这个社会的失败者或者另类。

  又不是什么错,为什么不能让这些人释放自己的能力才华呢。

  所以他是有意引导网红公司、婷宝传媒之类要朝着这部分人倾斜,给予更多关怀帮助。

  哪怕实在没能力做网红,也能学着去管理网红,成为这个行业的就业者。

  所以这类人一定产生了归属感,会有比平常人更努力勤奋的疯狂。

  还特别遵守园区规矩。

  强哥都有点吃惊,密密麻麻的人,拥挤但不混乱,保安很多,却也很专业的维护秩序,然后周围随便拍随便直播,有些大声念台词我们有幸见到了强哥之类,也没人管。

  秭小伟也不觉得丢脸:“您也没损失啥,让他们靠着猎奇心理赚点钱也皆大欢喜。”

  强哥啊呸!

  笑骂着加快脚步,跟着穿过中心的小别墅,远眺了下右手远处的内衣大厦,还有旁边可能会改造成数千人工作的汽车大楼,就顺着高婷婷昨天冲下去的园区边梯到研发大楼背后入口。

  安保们拼命堵住了人群不要在错落高度的栏杆边聚集,注意安全。

  看一堆“大佬”在乱糟糟的园区“兼职导游”带领下进去。

  好多人视频画面里的秭小伟,反正都被定义成这个身份了。

  其实走进地下车库也松口气的秭小伟这才介绍几个园区的思路:“是老常启发我的思路,既然人人都说直播抢走了很多行业饭碗,那我就尽量创造更多岗位,甚至来规范这个行业,免得变成下个教培悲剧。”

  强哥理所当然:“对,当我做网购平台的时候,很多人也这么说,所以我才大力发展自有物流、售后体系,思路跟你一模一样,你在二十五岁就意识到这点,比我更快。”

  他俩都是文科出身啊,交流确实容易同频道:“嗯,我偶尔思考到这句话,穷则独善其身,达则兼济天下,换个角度,穷的时候固然没能力兼济天下,达的时候可也别想着独善其身?”

  强哥眼里猛的闪亮了下,这下伸手狠狠的搂住秭小伟肩膀在他耳边低声:“你要永远记住这个达字,一旦达到你想圆满体面的全身而退,那就是要出事的时候了。”

  然后松开哈哈哈的跟秭小伟走进忙碌又琳琅满目的负二层机修研发车间。

  他居然比秭小伟更专业,娴熟的询问工程师用的设备系统,甚至能自己上手操作!

  很得意:“没想到吧,我现在是正儿八经的机器人研发专家,好些年前我在京西之外刚有了现金流,就组了个机器人团队,专门针对自动化物流做了很多事。”

  秭小伟恍然:“哦哦哦,亚马逊或者很多大型商超,在自动化物流方面都投入了很多,原来你已经做了很多功夫。”

  强哥偶然会霸气侧漏下:“不然你以为京西物流在我手里为什么会有那么好的口碑?这帮孙子不会玩罢了。”

  秭小伟听出来点端倪,但他没吭声。

  主要就带着强哥看了下已经基本成型的奶妈车,跟着的所有人肯定都不许拍照录音录像了。

  也唯有坐进宽敞的奶妈车里,看那块一米二宽还略带曲面的带鱼屏从车顶放下来,开始播放婷宝宝和梅朵的那些“母女辅导功课”段子。

  强哥才会点头:“这车有很大可能会卖爆,我都想买一部,你在故意渲染电动车那些与众不同的应用场景。”

  这就是高手。

  看一眼就知道这辆车的内涵核心在哪里。

  故意选了秭小伟最熟悉的家教补课来深挖这部车的运用。

  靠四个轱辘在马路上行驶,已经是智能手机打电话那样最基础甚至不那么重要的活儿了。

  那些高管、助理随从都挤在车身周围,想听清这里对话的每个字。

  因为秭小伟在这里才展现出不为外人所知的真实实力:“没错,鉴于汽车这种具有极高安全因素的特殊产品,我坚决反对在新能源车的研发制造销售中渲染自动驾驶,甚至我认为这是一帮没法讲故事的产品经理,被迫找的卖点,这是拿无数消费者帮他们做小白鼠积累智能驾驶的大数据,其实新能源车的智能化应该沿着生活化、场景化前进,而不是无人驾驶,这是个毫无必要的赛道。”

  一直在推动自动化物流,甚至把这部分已经当成自己目前所有事业的强哥都瞪眼了。

  秭小伟其实在直播间里已经表达过这种态度,但没有说得这么狠:“无人驾驶、智能驾驶必然是高科技发展方向,但我们要分清仓储物流的无人自动化,汽车流水线的自动化设备,跟公路上跑的无人驾驶是两回事。”

  “前者这么做是为了让设备永不疲惫的高效率重复运转,降低人工成本、减少失误偏差等问题,可公路上需要这样的无人驾驶吗,如果只是为了让人不疲惫不驾驶的安全抵达目的地,大力发展公交系统就是了,民用车辆在无人驾驶这个领域更像是脱了裤子放屁,是为了研究智能化生造出来的产业方向,这个方向错了,整个企业的战略也会错。”

  “我再强调下我的观点,智能化辅助驾驶没问题,无人驾驶的研发会带来一大堆科技树爆发,这也没问题,但作为商业车企,你可以在研发上投入,但不能交给消费者去尝试冒险。”

  所以秭小伟的结论很清晰:“一家普通民用车企,一旦在宣传无人驾驶,那就是他们没什么核心竞争力,只有靠这个蕴含极大生命危险的卖点来讲故事,这是种很不负责任的做法,有点蠢,而如果是提供了这种功能却假惺惺的不建议使用,故意引导消费者自己去违规无人驾驶,让自己免责收集数据,那就很有点坏哦。”

  如果在直播间里这么讲,已经是扯下某些头部厂商的嘴脸了。

第295章 你就这么脆弱吗

  这其实已经蕴含了点伦理哲学思维在里面。

  做生意的好歹要有点道德心,才能称之为叫企业家。

  继而车企到底应该以什么为核心。

  为了让同样一坨铁做成的汽车,卖出更高的附加值,欧美国家花了几十年时间打造了品牌故事。

  现在新能源车来不及讲故事,就只能堆科技。

  唯有高科技才能卖出高出来的几十万车价。

  因为我们研发这个高科技花了几十亿,所以要摊算到每辆车里多几十万,很合理吧?

  新能源车拼命讲科技,差不多都是这个逻辑。

  但秭小伟的态度是:“车企只该拿自己作为制造厂、品牌运营该拿的利润,建厂、研发的巨大投资,应该用尽可能的规模化来分摊,当我这辆车卖到一百万辆,一百亿的建厂投资就只有一万元分摊到这辆车上,企业要做的是怎么尽可能从市场用户考虑研发出好产品,降本增效,卖得越多,出厂价就更接近于工业原料总价,而不是学互联网那套讲故事忽悠人,靠忽悠品牌价值提升单价来割韭菜,这套做法已经从欧美厂家身上过时了。”

  他这些话甚至都没对老常谈过。

  人家做了几十年的汽车厂,早就形成了自己的认知,说这些废话搞咩呀。

  也没对研发机构这些工程师、技师们谈起。

  强哥却听得津津有味:“你是个优秀的产品经理,虽然我不一定认同你的观点,但我会投资给你的项目,因为你有清晰的思路,做出来怎么都不亏。”

  秭老师真的娴熟:“为了让孩子考上理想的学校,我们会先分析这个孩子的天赋、能力、兴趣更侧重哪方面,能不能在哪些项目上搞点加分,最后才是针对各科成绩扬长避短,最后选择合理的学校去努力,而不是一开始就必须上清北,不考虑实际情况的清北一定好,那就一定要上!”

  他真是见过太多这种煞笔了:“选择实际情况下的最优解,才是比较明智的线路,我不是觉得电动车就好得无与伦比,而是燃油车已经发展到了极致,车企要怎么才能创新活命?混动是个折中办法,电动车虽然还有电池包的缺点,但已经是智能汽车的最佳起步,最重要的是这意味着产业革命的ZZ博弈,所以我才把电动车作为重中之重,一旦卷出来效果,就该到海外收割。”

  实际上这几年长期在海外的强哥又眼前一亮:“怎么收割?”

  秭小伟特点在于,他这时候反而不会把对周老说过的那番什么欧美工业循着重力路线,我们是电机思路拿来跟强哥讲。

  因为明显这位具备可以参与机器人研发的技术能力,班门弄斧不是个好习惯。

  无论对错,行家会对自己熟悉的领域,下意识产生抗拒。

  所以他把对杨阿姨说过的那套商人思路复述出来:“很多政策、出海战略都是循着到环保意识最强的欧美国家去推销电动车,我恰恰觉得这是天真,因为汽车产业是这些欧美国家的工业底线,厮杀起来就跟当年的城市中心论一样,反而应该通过亚非拉地区布局农村包围城市,所以我们选择了溙国做尝试……”

  其实这个现场,就已经是新款奶妈车的最佳展示场景了。

  两位大佬坐在二排航空座椅上,在场居然已经默认秭小伟可以跟强哥并肩坐了。

  还有两位最积极的已经挤到第三排,副驾驶和驾驶座上也坐着,其他人全都只能探头扒拉在车窗上。

  看秭小伟娴熟的抬手示意:“喵喵,打开唞音视频……”

  这是个手部动作跟语音的混合召唤,就能提高识别率。

  车机迟疑下才打开自带的唞音APP,再挥手要求:“搜索溙国T姐……”

  哗啦一下,这块49寸的带鱼屏不算很快,但依旧能罗列出一堆类似账号。

  秭小伟挑中正确的,给旁边解释:“你们可以搜一下,T姐是目前溙国带货能力最强的网红主播之一,甚至比身价超高的那些明星,都更有消费者影响力……喵喵,打开第三条!”

  很多技术直男,在拼命想办法提高唤醒准确率,考虑怎么应对方言口音的问题。

  秭小伟他们这边的思路却是加个挥手的动作,然后模糊的接近语音都能唤醒。

  甚至能做到只要说别的内容,这唤醒都主动断掉,直到下次唤醒。

  这就是产品经理思路跟工程师思路的区别。

  在场所有人都应该算行家。

  坐在第三排的高层,甚至已经忍不住在座位上颠一颠感受坐感。

  却一起立刻被播放的视频吸引。

  秭小伟还解释:“目前在国内我们还没有推动她,这只是个储备信息,但她跟格瑞亚会有下一步互动。”

  这堆人里终于有人忍不住:“就是那位溙国来的过气小歌星游记吗?”

  秭小伟点头:“对,这是我们策划的猫系列产品推广,迄今付出成本就是她到国内的机票,她的收入是她自己获得的打赏,然后我们提供了个后援团队跟在她周边。”

  这么一说,这些人只要知道格瑞亚的都忍不住鼓掌了:“厉害!这个策划投入产出比绝对厉害,很厉害!”

  强哥明显不知道格瑞亚,但他专注的看着大屏幕。

  秭小伟还提醒:“才艺直播、美女短视频这些追求画面好看的,一般用竖屏,直播带货、讲学卖课用横屏更方便展示。”

  T姐就是横屏,所以在横着一米二的吊挂带鱼屏上特别有画面感。

  这个穿着吊带的丰腴溙国网红,三十多岁的浓妆妖娆泼辣,咩咩咩的一口泰语加英文,推销她的彩妆。

  却是在一辆花里胡哨亮晶晶的复古猫车里车外。

  就早上起来拿着自拍杆的叭叭叭一路说着出门上车,随手把拍摄镜头挂在侧面,驾车启动前抹防晒霜,介绍产品……

  看似从头到尾都没介绍这辆车,但关于车的性能全都潜移默化的在表达。

  没用车钥匙,手机预先打开空调制冷,上车就打个寒颤,这在热带地区的溙国很重要。

  没有启动键,必须系上安全带,推了怀挡就起步,语音要求导航,一路哔哔哔的手舞足蹈,被警告驾驶专心点……

  总之字幕上能看见,带的是别家货,展示的却是电车生活。

  时不时还有回应网友留言:“对啊,四百公里续航,昨天有人问我加油只要几分钟,充电要几小时,法克,我晚上回家插上充电,早上就是特么满电了,你特么的会因为手机要充电,就只用有线电话机吗,一群谢特!”

  她直播风格就这样,从头到尾含妈量极高。

  然后下一条视频还能看见她“欣喜”的分享:“苏梅岛的太阳能充电场和这款租车行开通了,特么的,我每天充三十度电,我也要装特么的太阳能!”

  她编辑出的画面里,有几十辆可爱猫,带着统一的绿白两色涂装,在苏梅岛投入运营,在光储充检放一体化综合站充电的场景。

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