烈风 第293章

作者:嘟嘟雪球来啦

  “方案二,给你米8,最多两周就能到。”

  “怎么样,选哪一个?”

  “???你压根就没打算让我选吧??不是,这也太欺负人了,米-8什么年代的老古董,也要拿来跟……”

  “是米-171sh,米-8的改进型。”

  小鱼打断了陈沉,而后者在愣了一愣之后,立刻开口说道:

  “方案二!方案二!去哪提货?!”

第236章 直升机来了

  米-171SH,这架直升机身上兼具着“稀有”和“常见”两种属性。

  其中,稀有是因为,这玩意儿直到2020年的时候,北方某大国都还在不断采购,因为它载重量大、功能性强、火力潜力巨大,非常适合作为多用途直升机使用。

  作为一款直升机来说,它的强大性能,是相当稀有的。

  但要说常见,其实也没有任何争议。

  因为这玩意儿的原型机在20世纪50年代就已经诞生了,而它本身也是在1993年左右研制成功、在2000年投入量产的。

  从某种意义上讲,这玩意儿就是“空中AK”的升级版,其产量之大、应用之广,世界上极少有其他型号的直升机能与之比肩。

  什么非洲啦、中东啦、东南亚啦……到处都有这架直升机的身影。

  甚至连佤邦,其实都是有两架米-171sh的。

  而且,他们拿到的时间还相当早,在2008年的时候就已经被拍到过,2013年的时候都执行过几次针对缅军的“空中突击”任务了。

  所以综合来讲,小鱼能提供这个型号的直升机,其实相比“海豚”,或者说直-9要靠谱得多了。

  但问题是……去哪儿接货?

  这玩意儿不会要自己去打吧?

  给我个坐标,让我自己去抢?

  陈沉心里突然有了种不好的预感,但好在,接下来小鱼的回答,让他稍稍放下心来。

  “接货的问题你不用考虑,肯定不可能让你自己去开。”

  “再说了,让你去开,你能开得明白吗?”

  “……确实开不明白。”

  其实不仅仅是开不明白,而是根本就不可能开得动。

  一架米-171sh最多可以配置6名机组成员,包括飞行机长、飞行副驾、飞行机械员、放行机械师、电子专业员和勤务员。

  其中电子专业员和勤务员可以合并,两个机械员勉强可以通用,但即使这样,至少也还需要4名机组成员,才能把这架飞机飞起来。

  在这种情况下,东风兵团在短期内是基本没有可能独立运营米-171sh的,他之前的考虑,也是暂时依托保利、佤邦的力量先维持住,后期慢慢招聘、培养,最终实现完全的“自有化”。

  所以,在小鱼问起的时候,他也是对自己的困难毫不掩饰,坦然说道:

  “而且,我们现在面临的问题不是能不能开、怎么开的问题,而是人才队伍培养的问题。”

  “直升机毕竟跟地面上跑的车不一样,我们没有试错的机会,一个失误就有可能导致全军覆没。”

  “另一方面,你自己也说了,这是一架米-171sh,我不知道上面会配什么武器,但天燕、C-5之类的应该是标配吧?”

  “它的火力强度,都可以直接干翻一个小军阀了。”

  “我不可能放心地把这东西交给外人,所以如果没有飞行机组成员的话,这东西我宁愿你先别给我。”

  “匹夫无罪,怀璧其罪啊。”

  听到他的话之后,小鱼似乎颇为满意,她拖长声音“嗯~”了一声,赞许地说道:

  “想的很清楚嘛。”

  “怎么样,你有什么好办法?”

  这就是明摆着的试探了,不过陈沉也不会连这样的考验都扛不住。

  略微犹豫之后,他开口说道:

  “这个还是要看直升机的具体来源,以及交货方式。”

  “首先我们排除一下北方货,因为还没到淘汰的时候,现役款也不可能给我们。”

  “其次,排除下毛子货,毕竟如果是毛子货的话,你也不用给我打这个电话了,直接给我个联系人,我自己去联系得了。”

  “综合来讲,大概率是某个东南亚国家的……走私货?老挝的?”

  “如果真的是老挝的话,那机组成员其实还是比较好解决的,连人带货一起打包过来就好了,走装备出租路线,我记得他们不是有这服务吗?”

  所谓的“装备出租”,其实是陈沉一种带着讽刺意味的说法,说的是金三角一带,包括缅、泰、老在内的国家军队普遍跟私人武装、军阀武装纠缠颇深,甚至可以花钱去购买一些军用装备、甚至是军队的使用权。

  这一点,跟老美在伊拉克干的事情是差不多的。

  如果真的是这条路线的话,陈沉完全可以安排人货分离,直升机按照正常报废、出口流程运到勐卡,人员则巧立名目,以“考察”啦,“交流”啦之类的形式租过来。

  不过,这样的操作方法其实并没有完全解决“可信度”的问题,只能说双方互有把柄,比陈沉自己去找人要稍微可靠一些罢了。

  所以,陈沉内心是不希望小鱼他们走这套流程的,但实在没办法的话,也可以凑合用用。

  而在听到他的猜测之后,对面的小鱼却是毫不犹豫地直接否认。

  “怎么可能搞得那么复杂?”

  “我都说过了,商业的归商业,我们肯定也是以纯粹商业的形式完成约定。”

  “你既然对米-171sh的武器配置那么熟悉……那你应该也知道,在蒲北,到底谁手里有这架直升机吧?”

  “克钦,佤邦,克伦似乎有,我不太清楚。”

  陈沉回答道。

  “没错,克钦和佤邦都有,克伦是没有的,他们只有米-8。”

  “那你知道佤邦的米-171,他们的直升机和飞行员是哪来的吗?”

  “……那你别卖关子了,我真不知道,直接告诉我吧。”

  陈沉无奈地叹了口气,他隐约感觉到,小鱼真的有点过于高看自己了。

  开什么玩笑呢?我要是知道佤邦的直升机和飞行员怎么来的,我还用得着天天屁颠屁颠地巴结你,我自己不就去买了吗?

  事实上,佤邦的直升机来源属于高度机密,很多人以为是北边直接过来的,但其实根本不是。

  不仅仅直升机不是,上面的一系列武器装备、电子设备都不是。

  陈沉知道他们是走了复杂且曲折的进口路线,借助老挝绕过了多方审核,但他确实不知道这条路是怎么走通的。

  ——不过,小鱼接下来的回答,给了他一个简单的答案。

  “装备是跟老挝买的,老挝有自己的出口诉求,这点毫无疑问。”

  “但,他们只管交付,交付完之后,就不管了。”

  “所以,飞行员的问题,是另一个问题……不过,退役的民航飞行员,还是很多的……”

  ……

  挂断了小鱼的电话,直升机的交付也终于有了明确的计划。

  正如陈沉所预料地一样,货是早就已经准备好了的,目前就停在老挝某个无人知晓的民用机场里,燃油已经加满,C-5火箭弹已经挂好,虽然没有TY-90,但却多了机鼻、侧门、尾门三把12.7mm重机枪!

  而且,这还不是最终武装状态。

  因为它的短翼上还有两个挂点空着,如果有必要的话,以后是可以直接从毛子那里采购升级套件,挂上重型机炮的……

  这玩意儿光是听着就觉得武德充沛,简直就是蒲北平替版的空中炮艇。

  陈沉恨不得立刻就把飞机飞回来,但奈何飞行员还没到位,手续也还没安排妥当,陈沉也只好耐下性子来再多等几天。

  可等着又能干啥呢?

  联军的作战计划还未启动,哪怕AH-2的炮口已经瞄准了勐库军营,但在得不到指令之前,别说开炮了,陈沉连前沿观察哨都不能往外派。

  再加上生意上的事情已经基本做完了,现在东风兵团的状态突出一个诡异。

  就好像高考前的考生一样。

  明明知道大考就在眼前,明明知道自己可能要面临重大考验,明明知道重大考验之后必然还有重大收获,这本来应该是最紧张的时候,但……

  学校的领导却偏偏在这个时候安排了三天的假期!

  而且还他么把书全给你收走了,意思是让你在大考前好好放松放松!

  谁能受得了这个?

  于是,陈沉只好把自己略显压抑的情绪发泄到了东风兵团身上。

  其具体表现形式就是……

  训练直接开始上强度了。

  当然,不是魔鬼周,不是魔鬼月。

  而是极度枯燥,极度无聊的直升机登车、下车、索降训练。

  白狗负责搞了个集装箱回来,然后找人在集装箱上切了个两小门,把集装箱架到一米多的高度,然后这边上、那边下,一练就是小半天。

  除此之外,他们还练了在狭窄空间内操作机枪进行掩护的科目。

  条件不够,人力来凑,找个吊车把集装箱吊在空中,机枪手搬个小板凳坐在小门边上,下面的人绑个绳子拉着集装箱晃来晃去。

  虽然看上去真的有点可笑,但架不住这玩意儿是真的有效果。

  仅仅只花了一天的时间,几个机枪手就已经完全适应了不规律晃动的场景,虽然打得不算准,可至少不会给自己晃吐了。

  另外,既然机枪手适应了,那其他人也得适应适应。

  不夸张地说,陈沉只花了不到两天的时间,就完成了对东风兵团所有成员的全员祛魅化。

  在此之前,他们看待直升机大多都抱着一种敬畏的、崇拜的、恐惧的心态,可两天之后,他们恐怕只剩下了……厌倦。

  还有恶心。

  也不知道等直升机真的飞过来的时候,在他们眼里会不会只是个涂装不同的大号集装箱……